スクレーパーコンベヤの開発動向

①大規模化に向けて開発を継続する。大規模には、搬送能力が大きい、単機長が大きい、搬送傾斜が大きいなどのいくつかの側面が含まれます。油圧搬送装置の長さは 440 キロメートル以上に達しました。ベルトコンベアの1機の長さは15キロメートル近くにもなり、A地点とB地点を結ぶ複数のユニットからなる「ベルトコンベア」が登場しました。多くの国が、長距離、大量の連続材料輸送のためのより完璧なコンベア構造を模索しています。
②コンベヤの使用範囲を拡大します。高温および低温条件下、腐食性、放射性、可燃性の物質が存在する環境で動作し、高温、爆発性、凝集しやすい、粘着性の物質を輸送できるコンベヤを開発します。
③コンベアの構造は、単体のマテハンシステムの自動制御の要求を満たすものとする。たとえば、郵便局で荷物を自動仕分けするために使用されるトロリーコンベアは、仕分け作業などの要件を満たすことができる必要があります。
④エネルギー消費を削減してエネルギーを節約することは、搬送技術の分野における科学研究の重要な側面となっています。 1トンの材料を1キロメートル運ぶときに消費されるエネルギーは、コンベア選定の重要な指標の1つとして使用されています。
⑤各種コンベヤの稼働時に発生する粉塵、騒音、排気ガスを低減します。