バケットエレベーターの設置要件

1. バケットエレベータは強固なコンクリート基礎にしっかりと設置する必要があります。バケットエレベータが設置後に垂直要件を満たしていることを確認するには、コンクリート基礎の表面が平らで水平である必要があります。
高さの高いバケットエレベーターの中・上部ケーシングは、安定性を高めるために適切な位置で隣接する建物（サイロや作業場など）に接続する必要があります。設置の際は、まず下部を設置し、アンカーボルトを固定し、次に中間ケーシングを設置し、その後上部ケーシングを設置します。ケーシングは正常に取り付けられ、垂直が修正されました。鉛直線を使用して上下の高さを測定し、誤差は 10 mm 未満である必要があります。上軸と下軸は平行であり、軸線は同一平面上にある必要があります。
高さの低いバケットエレベーターを設置する場合は、上部ケーシング、中ケーシング、下部ケーシングを地盤面で接続・修正し、全体を真っ直ぐ吊り下げてコンクリート基礎上に固定します。
2. ケーシングを取り付けた後、チェーンとバケットを取り付けます。バケット接続部に使用されているU字ネジは、チェーンジョイントとバケットの固定部品を兼ねています。 U字ネジのナットはしっかりと締めて緩み止めを確実に行ってください。
3. チェーンとホッパーを取り付けた後は、適切に張ってください。
4. 減速機とベアリングシートにそれぞれエンジンオイルとバターを適量加えます。減速機は工業用ギヤ油で潤滑されています。ベアリングシートにはカルシウムベースまたはナトリウムベースのバターを使用できます。
5. 試運転。設置完了後は空車試運転を行ってください。空で走行する場合は、逆転や衝突がないように注意してください。空運転は 2 時間以上、過熱があってはならず、軸受の温度上昇は 250℃ を超えてはならず、減速機の温度上昇は 300℃ を超えてはなりません。空の状態で 2 時間運転した後、すべてが正常であれば、負荷テストを実行できます。負荷試験中は、過剰な送りや下部の詰まりによる「車内の蒸れ」を防ぐために、送りを均一にする必要があります。